ЕКСКЛЮЗИВ Правда про "російський UBER". Янго проливає світло на звинувачення у порушеннях безпеки.

Автор: Андрій Апостол/Дата публікації: 07.02.2019 16:07

ексклюзив

Послуга Yango Rideharing вийшла на румунський ринок і створила справжні дебати в публічному просторі.

Критика йде з боку російської компанії, яка є власником Янго, а саме Яндекса, який розробляє серію послуг та продуктів в Інтернеті, серед яких найвідомішим є однойменний пошуковий механізм, що займає 8-е місце у світі і має 56 мільйони активних користувачів у всьому світі.

Ходять чутки, що Yango - це платформа, підконтрольна російським спецслужбам, яка незаконно зберігає та використовує персональні дані клієнтів додатку ridesharing.

Наприклад, Андрій Карамітру просить румунів бойкотувати Янго, метою якого було б, щоб московський режим збирав цінні дані про місцезнаходження користувачів:

"Бойкотуй Янго! З'явилася російська компанія, яка копіює Uber. у власності Кремля. Що вони хочуть робити? Простий. Постійно повідомте йому, де ви точно знаходитесь. Це називається відстеження місцезнаходження - я можу це зробити, коли ви встановлюєте програму на їх телефон. Скласти все на карті та зрозуміти, де ми знаходимось, з ким зустрічаємось. У реальному часі. Чому? Масове шпигунство. Що він вам пропонує для цього? Печиво. Цю компанію потрібно бойкотувати! Той, хто йде з ними, дуже - дуже - дуже - дурний і завдає великої шкоди », - говорить Андрій Карамітру.

Сорін Іоніша також попереджає, що кремлівський режим має необмежений доступ до баз даних Янго:

"Тільки щоб ви знали: закон у Росії передбачає, що будь-які бази даних, що зберігаються на серверах у країні російськими компаніями, автоматично відкриваються для перевірки" державними органами ". Тобто Роскомандзор, регуляторне агентство в Інтернеті, а через нього і спецслужби. Офіційно немає конфіденційності, що стосується і постачальника послуг mail.ru, який широко використовується в Молдові, оскільки він вже роки пропонує безкоштовну електронну пошту як приманку, каже Сорін Іоніша.

Щоб розвіяти припущення, Янго повернувся з інформацією, яка проливає світло на закони, згідно з якими працює служба їзди:

"Перш за все, інформація, опублікована в пресі, згідно з якою Яндекс був змушений передавати дані, дуже спотворена і свідчить про відсутність простої перевірки фактів. Навіть якщо мова йде про російських користувачів, їх дані суворо захищені. Російській владі потрібні юридичні причини для отримання даних користувачів від будь-якої компанії. У зв'язку з цим існують суворі та складні юридичні процедури. Крім того, навіть якщо це зроблено відповідно до процедур, але Яндекс вважає цю вимогу неадекватною, він може відмовити у виконанні запиту. Наприклад, був випадок у Росії кілька років тому, коли уряд подав до суду на Яндекс за відмову розголошувати певні дані, і Яндекс виграв справу ", - заявляють представники Янго, виключно для Capital.ro.

Вони також говорять про доступ програми до даних GPS користувачів, стверджуючи, що служба пропонує рішення навіть для найбільш підозрілих за своєю природою:

"Що стосується доступу до даних про місцезнаходження, всі популярні програми потребують доступу до певних функцій у вашому телефоні, щоб забезпечити їх функціональність та зручну роботу. Наприклад, доступ до GPS потрібен, щоб знайти найбільш підходящий пункт посадки - саме туди, куди автомобіль повинен відправити користувача. Але у випадку з Янго це не є обов'язковим. Якщо в дозволі відмовлено у доступі до даних про місцезнаходження, ви можете вручну ввести адресу пункту посадки, за яким ви хочете замовити автомобіль. Те саме стосується інших дозволів: якщо ви не хочете надати певний дозвіл (або навіть не мати дозволу), ви можете просто заборонити доступ. Додаток працюватиме і надалі, і можна буде регулярно розміщувати замовлення ", - заявили представники Янго.

Більше того, вони стверджують, що компанія, що управляє Yango, зареєстрована в Нідерландах і, як наслідок, підпорядковується законодавству Європейського Союзу:

"По-друге, Янго управляє Яндекс.Таксі BV, компанія, що базується в ЄС, зареєстрована в Нідерландах. Компанія обробляє та зберігає дані користувачів у Європейському Союзі суворо відповідно до норм ЄС, зокрема GDPR. Тому, навіть якщо російська влада вирішила офіційно запитати інформацію у Яндекс.Таксі BV, у них немає законних підстав для цього безпосередньо. Вони повинні суворо дотримуватися міжнародних процедур, таких як звернення до Інтерполу через офіційний запит.

Повертаючись до теми ключів шифрування, фактично закон не передбачає обов'язку передавати ключі шифрування, необхідні для дешифрування користувацького трафіку. Метою закону є захист інтересів безпеки, і ми повністю підтримуємо цю місію. Закон може застосовуватися без порушення конфіденційності даних користувачів ", - підсумовують представники Янго.